Машинные отделения, надстройки, кают-компании, склады провизии. Сертификация РМРС, виброустойчивость, защита от соляного тумана и высокотемпературные исполнения.
Каждый вентилятор на гражданском судне должен пройти одобрение типа РМРС и испытания на виброустойчивость, огнестойкость и соляной туман. Без этого судно не получит классификации.
Российский морской регистр судоходства — обязательный документ для гражданского флота. Готовим типовое одобрение и сертификат на партию.
Тропические условия и палубное расположение. Лак ХСЛ, нержавеющий крепёж, морское полимерное покрытие колеса. Испытание на 480 часов по ГОСТ 9.308.
Согласование со специальной таблицей вибраций РМРС часть VI. Балансировка G2.5, амортизирующие крепления, контроль резонансов на стенде.
Машинно-котельные отделения с повышенной температурой среды. Исполнение БТ рассчитано на длительную работу до +60 °C. Огнестойкое исполнение F300 для систем дымоудаления МКО — в разработке.
После 2022 года поставки Wesper, Novenco, Witt&Sohn и Greenheck в РФ прекратились или стали критически нестабильными. Наши СДПМ-вентиляторы перекрывают типовой парк по габаритам и характеристикам.
Пришлите спецификацию вентиляции по проекту — подберём типоразмеры, согласуем с надзором и приложим документы для одобрения типа РМРС.
Подберём решение под ваш проект и пришлём расчёт в течение 1 рабочего дня.
