Услуга под ключ: читаем шильдик, восстанавливаем рабочую точку, проверяем посадочные размеры и схему управления. Поставка из наличия от 5 рабочих дней, шеф-монтаж и пуско-наладка, гарантия завода 12 месяцев.
Три причины, по которым клиенты приходят к нам после многолетней работы с импортным оборудованием.
Ziehl-Abegg, ebm-papst и другие европейские бренды резко сократили поставки в Россию начиная с 2022 года.
Те, что доступны, выросли в цене в 2–3 раза. Логистика через третьи страны добавляет 15–25 %.
Гарантия и пуско-наладка от иностранных производителей в России недоступны или ограничены.
Три ключевых преимущества прямой замены на ВР с СДПМ-двигателями.
Посадочные размеры наших радиальных вентиляторов совпадают с Ziehl-Abegg. Замена без переделки рамы, креплений, воздуховодов.
Подбираем модель с совпадающим расходом и давлением. Приложим протокол испытаний на собственном стенде.
Гарантия 12 месяцев, шеф-монтаж, склад запчастей, сервисная горячая линия 8 800.
Подбор начинается не с каталога, а с шильдика. Семь полей на табличке старой машины дают почти всё, что нужно, — и чем больше из них вы пришлёте, тем меньше останется догадок с нашей стороны. Достаточно одной фотографии таблички, читать её мы умеем сами.
| Что искать | Где на табличке | Зачем нужно |
|---|---|---|
| Маркировка (тип) | Верхняя строка шильдика, самый крупный шрифт | Главное поле. По ней восстанавливается вся серия — типоразмер, схема, привод |
| Расход и давление | Обозначены как Q (м³/ч) и p или Δp (Па) | Рабочая точка, под которую вентилятор ставили. Ради неё всё и делается |
| Частота вращения | n или об/мин, min⁻¹, rpm | Отличает машины одного диаметра друг от друга в разы по напору |
| Мощность и ток | P (кВт) и I (А), рядом с напряжением | Проверка по существующему автомату и кабелю — хватит ли их после замены |
| Напряжение и частота | U (В) и f (Гц), часто с числом фаз: 3~400 V 50 Hz | Однофазные и 690-вольтовые машины требуют отдельного исполнения |
| IP и класс изоляции | IP55, IP54; класс F или H | Определяет, куда машину можно ставить: улица, влажный цех, запылённое помещение |
| Серийный номер и год | Нижняя строка, часто выбит отдельно | Позволяет запросить исходные данные у производителя, пока он ещё отвечает |
Обычная ситуация на объектах старше десяти лет: шильдик закрашен, оторван или проеден коррозией. Тогда машину восстанавливают по геометрии и по месту установки — этого почти всегда хватает.
Если маркировка всё-таки читается, посмотрите её сразу в таблице соответствия маркировок — для распространённых моделей Ziehl-Abegg, ebm-papst, Rosenberg и Nicotra Gebhardt эквивалент там уже посчитан. Как определить сторону вращения, разобрано в статье о правом и левом исполнении.
Механическая часть замены обычно проще электрической: рама и воздуховоды остаются, а вот схема управления при переходе с асинхронного привода на СДПМ меняется заметно. Разбираем по позициям, чтобы это не выяснилось на объекте.
| Узел | Было с асинхронным | Стало с СДПМ | На что обратить внимание |
|---|---|---|---|
| Частотный преобразователь | Отдельный аппарат в шкафу, моторный кабель до вентилятора | Не нужен: преобразователь встроен в двигатель | Ставить внешний ПЧ перед СДПМ-двигателем нельзя — он питается номинальным напряжением |
| Задание оборотов | Выход ПЧ, автотрансформатор или ступенчатый регулятор напряжения | Аналоговый вход 0–10 В, ШИМ или цифровая шина ModBus RTU | Если контроллер уже выдаёт 0–10 В, сигнал заводится напрямую |
| Регулятор напряжения | Автотрансформатор или тиристорный регулятор в цепи питания | Из схемы убирается полностью | Обороты меняет собственный контроллер двигателя, а не напряжение на обмотках |
| Обратная связь | Чаще всего только «включён / отключён» по контактору | Сигнал аварии, текущие обороты и потребление по ModBus | Для диспетчеризации это разница между фактом работы и её качеством |
| Питание | 3~400 В 50 Гц на двигатель или на вход ПЧ | 3~400 В 50 Гц на вход встроенной электроники | Число фаз и номинал сверяются отдельно: 220 В и 690 В — отдельное исполнение |
Разница между двумя типами привода подробно разобрана в статье «EC или AC двигатель вентилятора», а порядок действий при замене вентилятора в прецизионном кондиционере — в отдельном материале. Насколько замена окупается на вашем режиме работы, можно прикинуть в калькуляторе экономии.
Три шага от заявки до поставки на объект.
Напишите модель импортного вентилятора (например, K3G500-PB33-03). Можно прикрепить фото шильдика.
Найдём прямой эквивалент по габаритам и характеристикам. Пришлём КП с расчётом, протоколом испытаний и сроком поставки.
Из наличия — от 5 рабочих дней. Под заказ — 4–6 недель. Шеф-монтаж и пуско-наладка по запросу.
Чем точнее данные — тем быстрее подберём замену. Минимум — маркировка и контакт; остальное помогает уточнить расчёт.
Если ответа на ваш вопрос здесь нет — напишите на order@protonvent.ru.
