Ответы на типовые вопросы по технологии, применению, поставке, документам и обслуживанию.
СДПМ (синхронный двигатель с постоянными магнитами) достигает КПД 92–95 % против 85–88 % у асинхронного аналогичной мощности. Ротор вращается синхронно с полем статора, поэтому нет скольжения — а значит, нет связанных с ним потерь. Это обеспечивает класс IE4 по ГОСТ Р 54413-2011 и снижает годовые затраты на электроэнергию на 20–35 %.
Встроенный инвертор уже входит в состав СДПМ-двигателя: вентилятор подключается к сети 380 В напрямую. При необходимости централизованного управления от внешнего ПЧ — предусмотрен соответствующий аналоговый или цифровой интерфейс. Режим работы выбирается при заказе.
СДПМ-двигатель не имеет коллектора и щёток, работает практически бесшумно. Основной источник шума — аэродинамический (рабочее колесо и поток). Типичный уровень LwA для серии ВР.500 при номинальном режиме — 68–74 дБА. Точные значения — в протоколе аэродинамических испытаний, который поставляется с каждым вентилятором.
Стандартное исполнение — IP55 (защита от пыли и струй воды). По запросу доступны исполнения IP65 и IP66 для более агрессивных условий. IP указывается в маркировке заказа.
Расчётный ресурс — 80 000 часов при работе в номинальном режиме S1. Лимитирующий узел — подшипники: их меняют при плановом ТО. Сам ротор и обмотка статора рассчитаны на полный жизненный цикл объекта (15–25 лет).
Да. Встроенный инвертор отдаёт по ModBus RTU обороты, температуру двигателя, потребляемый ток, аварийные флаги. Профиль адаптируется под существующую систему мониторинга заказчика без переделки прошивки.
Исполнение «С» (северное) предназначено для температур среды до −50 °C. Используются специальные низкотемпературные смазки подшипников, морозостойкие кабели и уплотнения. Исполнение «Т» рассчитано на тропики до +60 °C, «Н» — на умеренный климат −40…+40 °C.
Для работы в средах с повышенной влажностью, конденсатом или лёгкой химической агрессией предусмотрено тропическое исполнение с усиленным влагозащитным покрытием обмоток. Для химически агрессивных сред — уточните у инженера: возможна нержавеющая сталь рабочего колеса или специальное полимерное покрытие корпуса.
Для максимального расхода — осевая серия ВО.1250 (до 67 000 м³/ч); для ещё больших объёмов предусмотрена параллельная установка нескольких вентиляторов — наши инженеры выполнят расчёт системы.
Радиальная серия совместима по посадочным размерам с Ziehl-Abegg серий K, R, G. По аналогам ebm-papst RadiPac/RadiCal, Rosenberg, Nicotra Gebhardt — уточняйте по маркировке, подберём за 1 рабочий день.
Огнестойкое исполнение F300/F400 для систем дымоудаления (паркинги, кабельные тоннели, метро) сейчас в разработке. Для задач с повышенной температурой среды доступно высокотемпературное исполнение БТ — длительная работа до +60 °C для серий ВР.560М и больше.
Стандартный класс балансировки рабочего колеса — ISO 1940 G6.3. Для чистых помещений и фарм-производств доступен класс G2.5. Балансировка выполняется на динамическом стенде при сборке каждого вентилятора.
Типовые серии из наличия — от 5 рабочих дней со склада во Владимирской области. Нестандартные исполнения (климатика С, IP65, нержавеющее колесо) и кастомные конфигурации — 4–6 недель. Точный срок фиксируется в спецификации при оформлении заказа.
Работаем по 51-ФЗ (коммерческие закупки), 44-ФЗ (государственные) и 223-ФЗ (закупки регулируемых компаний). На любой ЭТП готовы участвовать с полным пакетом документов: КП, технические листы, сертификаты, паспорта.
Да. Прокомментируйте техническое задание через форму на сайте или по телефону — инженер оценит возможность и сроки изготовления под заказ. Ориентировочный срок производства нестандартного вентилятора — 6–10 недель.
Цены на партии от 50 единиц рассчитываются индивидуально. На рамочные договоры с фиксированной программой поставок предусмотрены долгосрочные тарифы. Подробности — в коммерческом отделе.
Отгружаем по всей России и в страны СНГ. Стандартный канал — собственный логистический пул через Деловые Линии, ПЭК, ЖелДорЭкспедиция. Возможна доставка на площадку клиента собственным транспортом завода.
В стандартный пакет входят: паспорт изделия, руководство по монтажу и эксплуатации, протокол аэродинамических испытаний серии, сертификат соответствия ТР ТС. По запросу — декларация о соответствии, форма-9 для государственных закупок, сертификаты соответствия для дочерних структур.
ИСО 9001:2015 (СМК), ТР ТС 004/2011 (низковольтное оборудование), ТР ТС 020/2011 (электромагнитная совместимость), ГОСТ 31961-2012 (методы аэродинамических испытаний). Для морских применений — РМРС. Сертификаты выложены в открытом доступе на странице «Сертификаты».
Каждое изделие комплектуется паспортом, протоколом аэродинамических испытаний, сертификатом соответствия и декларацией ТР ТС. Габаритные и присоединительные размеры указаны в паспорте изделия и продуктовом буклете.
24 месяца с даты поставки. Гарантийные случаи рассматриваются инженером завода — выезд или дистанционная диагностика по протоколу испытаний. Гарантия не распространяется на износ, вызванный нарушением условий монтажа или эксплуатации.
Раз в 12 месяцев — внешний осмотр, очистка корпуса и колеса, проверка вибрации и температуры подшипников. Раз в 4–5 лет — замена подшипников (плановая). СДПМ-двигатель не требует обслуживания.
Сервисные инженеры выезжают по всей России. Стоимость рассчитывается по запросу с учётом удалённости и объёма работ. Параллельно поддерживаем дистанционную диагностику через ModBus — для частых случаев выезд не требуется.
Подшипниковые узлы, рабочие колёса и обмоточные комплекты для всех типоразмеров — в наличии. Для крупных парков предусматривается рамочный договор на ЗИП с фиксированными сроками поставки.
Подберём решение под ваш проект и пришлём расчёт в течение 1 рабочего дня.
