Осевой вентилятор общего назначения низкого давления — самая распространённая осевая схема в российской вентиляции. Разбираем номера, характеристики и чем её закрывает наша линейка ВО на EC-двигателях.
ВО 06-300 — осевой вентилятор одностороннего всасывания в цилиндрическом корпусе-обечайке. Рабочее колесо с листовыми лопатками сидит прямо на валу двигателя, поэтому конструкция получается предельно простой: нет ни улитки, ни ременной передачи, ни отдельной опорной рамы. Отсюда и её распространённость — это рабочая лошадка общеобменной вентиляции, которую ставят десятилетиями.
Ключевая особенность — низкое давление. Схема рассчитана на то, чтобы перемещать большие объёмы воздуха при малом сопротивлении сети: проветривание цехов, складов, гаражей, сушильных камер, подпор и вытяжка через короткие участки. В развитой сети воздуховодов с фильтрами и калориферами она не работает — там нужен радиальный вентилятор, и это главная ошибка при подборе.
Диапазон давлений по всей серии укладывается примерно в 25–330 Па. Для сравнения, радиальная схема ВР 80-75 того же номера выдаёт на порядок больше. Если расчётное сопротивление сети выше 300–350 Па, ВО 06-300 подбирать бессмысленно независимо от номера.
«ВО» — вентилятор осевой, «06» — номер аэродинамической схемы ЦАГИ. Обе части одинаковы для всей серии и о размере не говорят ничего.
Часто пишут, будто «300» в обозначении — это диаметр рабочего колеса в миллиметрах. Это не так, и убедиться легко: у ВО 06-300-12,5 колесо Ø1250 мм, а обозначение схемы то же самое. «300» относится к аэродинамической схеме, а не к типоразмеру.
Размер задаёт число после схемы — номер вентилятора, то есть диаметр колеса в дециметрах. ВО 06-300-5 (он же «ВО 06-300 №5») означает колесо Ø500 мм; ВО 06-300-6,3 — Ø630 мм. Дальше в маркировке обычно идут мощность двигателя и обороты: запись «ВО 06-300-6,3 1,1/1500» читается как номер 6,3, двигатель 1,1 кВт, 1500 об/мин.
Общеобменная приточная и вытяжная вентиляция производственных помещений, складов, гаражей и подземных сооружений; проветривание больших объёмов, сушильные камеры, вентиляция сельхозпостроек. Ставится в стену, в проём или во вставку короткого воздуховода — там, где сопротивление сети невелико.
Осевую схему мы не копируем: наши ВО — это собственная линейка с EC-двигателем на постоянных магнитах класса IE4 и плавным регулированием оборотов. Совпадают типоразмер и назначение, а расход и давление у нас выше, чем у ВО 06-300 того же номера.
Поэтому подбор идёт не по номеру, а по рабочей точке: то, что на классической схеме требовало №10 на максимальных оборотах, у нас часто закрывается тем же диаметром на пониженных — с заметно меньшим потреблением и шумом. Пришлите расход и сопротивление сети либо воспользуйтесь параметрическим подбором.
Номер вентилятора — это диаметр рабочего колеса в дециметрах: запись «ВО 06-300 №5» означает колесо Ø500 мм. Схема при этом одна и та же для всех номеров, меняются только типоразмер, обороты и двигатель.
| Номер | Колесо | Расход | Давление | Мощность | Наш эквивалент |
|---|---|---|---|---|---|
| №4 | Ø400 мм | 2 000–3 200 м³/ч | 25–90 Па | 0,12–0,75 кВт | вне нашего ряда |
| №5 | Ø500 мм | 4 800–7 100 м³/ч | 62–128 Па | 0,37–0,55 кВт | вне нашего ряда |
| №6,3 | Ø630 мм | 5 000–15 000 м³/ч | 93–213 Па | 0,75–1,1 кВт | ВО.650 |
| №8 | Ø800 мм | 13 900–28 200 м³/ч | 81–296 Па | 0,75–3 кВт | вне нашего ряда |
| №10 | Ø1000 мм | 28 000–36 900 м³/ч | 136–207 Па | 3 кВт | ВО.1000 |
| №12,5 | Ø1250 мм | 45 000–71 000 м³/ч | 230–330 Па | 7,5 кВт | ВО.1250 |
Характеристики схемы приведены по диапазону исполнений с разными оборотами (сводная таблица типоразмеров ВО 06-300 по каталогам производителей); у конкретного исполнения они уже.
Мы выпускаем осевые вентиляторы Ø450–1250 мм, поэтому по типоразмеру закрываем №6,3, №10 и №12,5. При этом расход и давление у наших серий выше, чем у схемы: колесо то же по размеру, но привод и аэродинамика другие, поэтому подбор идёт по рабочей точке, а не по номеру.
Прямого эквивалента нет для №4 (Ø400), №5 (Ø500) и №8 (Ø800): такого типоразмера в нашей линейке просто не существует, и подставлять вместо него соседний диаметр честнее не предлагать — посадочное место не совпадёт. Если задача всё же в этом диапазоне, обсудим изготовление под заказ.
Вопросы
Подберём решение под ваш проект и пришлём расчёт в течение 1 рабочего дня.
